Ny analyse: Sådan øger vi trygheden ved de københavnske stationer

Københavnerne føler sig generelt mere trygge end nogensinde før, men stationer og stoppesteder er fortsat de steder, hvor flest føler sig utrygge. Det gælder i særlig grad unge og kvinder – og særligt i de mørke timer. Og når byens mobilitetsknudepunkter ikke opleves som trygge, begrænser det både bevægelsesfrihed, deltagelse og lighed i byen.

Københavns Kommune ønskede et stærkere vidensgrundlag til at forstå, hvad der skaber utryghed i stationsnære byrum, og hvordan trygheden kan styrkes i praksis. For Økonomiforvaltningen har BARK Rådgivning derfor udarbejdet en dybdegående analyse af fire udvalgte stationer: Sydhavn, Husum, Flintholm og Christianshavn. Projektet er gennemført sammen med Urban Creators.

Nu er undersøgelsen offentliggjort i form af en rapport, som kommer med tryghedsskabende anbefalinger til henholdsvis Sydhavn St., Husum St., Flintholm St. og Christianshavn St.

Med brugerne som afsæt

Rent metodisk er undersøgelsen forankret i brugernes hverdagsliv og konkrete erfaringer. Vi har observeret adfærd og bevægelsesmønstre, gennemført tryghedsvandringer og faciliteret samtaler med dem, der bor, arbejder og færdes omkring stationerne.

“Det har været vigtigt for os, at metoden ikke blev en skrivebordsøvelse, men en undersøgelse forankret i hverdagslivet og brugernes konkrete oplevelser og erfaringer. Kort sagt ønskede vi at lytte til dem, der bruger og bor i nærheden af stationerne – og ikke kun til dem, der planlægger dem. Det har været en meget interessant proces,” lyder det bl.a. fra Ninna Kjær Ravn, arkitekt og projektansvarlig rådgiver. Hun uddyber:

“En af de vigtigste pointer er, at utryghed aldrig er én ting og derfor ikke kan løses i ét greb. Tværtimod opstår tryghed, når fysiske forbedringer, sociale greb og tydelige ansvarskæder spiller sammen over tid.”

Fem anbefalinger til øget tryghed

Helt konkret peger undersøgelsen på bedre belysning, samarbejde med sociale aktører og flere patruljerende vagter i aften- og nattetimerne. Den anbefaler også fem strategiske greb, der kan løfte stationerne, så vi ikke kun haster igennem, men faktisk gerne tager ophold – og føler os trygge.

Anbefalingerne er:

// Styrket drift og værtskab – fordi rene, velholdte og bemandede steder føles trygge.

// Tydelig lokal identitet – så stationen opleves som nogens sted, ikke ingens.

// Universelt design – der får alle til at høre til, uanset alder eller mobilitet.

// Kuratering af funktioner og aktivitet – liv skaber liv, og liv skaber tryghed.

// Stærke lokale alliancer – fordi tryghed er en fælles opgave, ikke en solodisciplin.

Undersøgelsen er udviklet for Økonomiforvaltningen i Københavns Kommune i samarbejde med Urban Creators og med input fra DSB, Metroselskabet og Teknik- og Miljøforvaltningen.

Hent analysen i pdf her

Læs pressemeddelelsen fra Københavns Kommune